Elektromos Trekking Kerékpárok
Kényelmes felhasználás jellemzi, a túrakerékpárok a terep és az utcai modellek között helyezkednek el. 28"-os kerékátmérője az aszfalton vagy közepes nehézségű terepen (erdei ösvény, földút) állja meg a helyét. Rendszerint csomagtartóval, sárvédővel, világítással, kitámasztóval szerelik gyárilag.
Már a középkategóriában dönthető kormányszárral, rugós és zselés nyereggel kaphatóak. Ezzel még kényelmesebb és komfortosabb kerékpározást biztosítanak a gyártók.
Shimano STEPS:
Látva a Bosch sikerét, a Shimano úgy döntött, ő sem fog lemaradni, így kihozta a saját rendszerét a Shimano STEPS-et, és minden lehetősége meg is van rá, hogy sarokba utasítsa a jelenleg piacvezető Bosch rendszert. A STEPS fő részei a motor, ami 70nm nyomatékra is képes, ezáltal tényleg úgy fogjuk érezni magunkat, mint Popeye, aki most ette meg a spenótadagját. A rendszer áll még egy vezérlő egységből, azaz egy kijelzőből, és a hozzá tartozó kapcsolókból, amin a rásegítés mértékét állíthatjuk, illetve a kijelzőn kísérhetjük figyelemmel, melyik fokozatban vagyunk, milyen gyorsan haladunk, és további információkat is nyomon követhetünk, amelyek fontosak lehetnek. Az egyik legdrágább kiegészítő az nem más mint a Lítium-ion akkumulátor, ami garantált 1000 feltöltési ciklus után veszíthet az élettartalmából. A gyakorlatban ez úgy néz ki, hogy 1000 feltöltés felett már nem 100%-os, így 120 km-es rásegítés helyett már „csak” 95 km-t tudunk elmenni egy feltöltéssel.
Ami későbbiekben a STEPS előnye lehet az nem más, mint az, hogy a legnagyobb kerékpáralkatrész gyártójának a saját terméke. Ezáltal már most is olyan megoldásokkal találkozhatunk, mint pl. az elektromos Di2 váltás integrálása a STEPS rendszerbe. Ezzel a technikával már nem csak a kijelzőn láthatjuk digitálisan melyik sebességben van a váltó, de már automata váltásra is lehetőség van.
Ami még szintén a Shimano STEPS rendszer mellett szól (és ez a Bosch-ra is igaz), hogy a support egy ilyen nagy gyártónál nagyon megbízható. Ha bármi problémánk lenne, akkor biztosak lehetünk abban, hogy a cég nem tűnik el a süllyesztőben, így ha bármilyen alkatrészünk elromlik/eltörik, biztosan megoldást fogunk tudni találni rá. Ez az a pont, ami a legfontosabb egy elektromos kerékpár vásárlásánál, hiszen az a tapasztalat, hogy az olcsó „noname” rendszereknél könnyen előfordulhat, hogy az elromlott alkatrészünket nem tudják cserélni, ezáltal befürödtünk a bringa vásárlásával.